美联储理事沃勒尔美联储正在研究 "瘦身 "主账户并更新美联储系统

沃勒行长：美联储正在研究 "瘦身 "主账户和美联储轨道现代化，重点关注私营部门的创新以及 DLT、稳定币和人工智能的整合。

"众所周知，我们已经进入了一场技术驱动的支付革命，我在这里要说的是，美联储打算积极参与这场革命。"

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继续部署新技术并与传统轨道整合

沃勒明确表示，美联储正积极致力于传统系统的现代化，使其为稳定币和其他基于分布式账本技术的代币化资产以及人工智能的快速应用做好准备。与此同时，沃勒指出，关键突破来自私营部门，包括美联储在内的公共机构必须认可和接受私人创新，同时保持系统稳定。

因此，沃勒强调了美联储的两个关键方面：解决协调问题的召集者和核心支付与结算基础设施的运营商。因此，监管机构正专注于对代币化、智能合约以及人工智能与支付的交叉点进行实践研究，以了解这些技术在哪些方面能切实改善美联储的支付基础设施。

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瘦 "主账户：美联储支付服务的管理访问

但是，他的声明中最主要的、更实际的一点是所谓的 "瘦 "主账户。从实际意义上讲，这是一项关于开发新型账户的指令，沃勒对此描述如下：

"为了更加具体，让我描述一下这种支付账户的可能原型，或者，我有时称之为'瘦'主账户"。

他澄清了风险控制：储备银行不对余额支付利息，余额上限是可能的，没有日间透支特权，当余额为零时，付款将被拒绝。这种账户不提供贴现窗口借款，也不提供美联储无法控制风险的其他服务。从本质上讲，这是一个合法但风险有限的渠道，为符合条件的企业提供基本的美联储支付服务，这些企业现在更多是通过拥有完整主账户的第三方银行进行连接。对于金融科技公司来说，这可以降低整合的复杂性，缩短审查时间，同时保留监管机构的限制杠杆和拒绝支付利息的保障措施。

总的来说，沃勒给出了一个有趣的比喻，这个比喻应该能说明美联储如何看待最新的技术进步及其对传统金融体系和基础设施的影响：

"早在我们开始谈论促进我们今天将要讨论的创新的'支付轨道'之前，美联储就在钢轨上运行火车，运送和清算全国各地的纸质支票。20 世纪初，Fedwire 开始通过电报线进行银行间转账。时至今日，我们已经拥有了多种实时结算银行间转账的基础设施"。

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结论

美联储确定了一个相关、一致和大规模的方向：它正在测试新技术与自身支付基础设施的兼容性，并已在考虑通过一个'瘦'主账户作为原型，对轨道进行有管理的访问。与此同时，美联储表示将与 100 家私营部门创新者密切合作，其中包括银行、资产管理公司、零售支付公司、技术公司和加密原生金融科技公司，这表明有关新轨道的讨论已超出实验范围，其参与者的产品已与关键基础设施产生互动。请继续关注新经济、加密货币行业和区块链发展的最新动态和机遇。